摩托上高速，能安全吗？
关于摩托车上高速的问题，首先是各地方是否允许你驾驶摩托车驶入高速，其次是摩托车在高速行驶是否安全。
先说摩托上高速是否安全？我作为一名入门级的小白摩友，曾驾驶gw250以及金鹏502中短途驾驶在高速公路，虽说我的车排量不高却基本可以满足高速行驶的需求，在高速行驶必须遵循靠右行驶的原则，行驶时速法规80以下，实际保证100以下是比较安全的，该超车的不要犹豫，有时足够的动力足够果断的提速可以规避许多危险，至于我为什么驾驶摩托车上高速主要有两个原因，第一点高速路的路况较好，不会像省道存在大车坑洼路段，第二点高速公路是封闭状态，没有红绿灯路口，一般不会出现行人横穿马路或者其他车辆，而省道任何情形都有可能出现，安全无法预知，我个人认为驾驶摩托车行驶高速公路只要保证合理的车速，与前车保证足够的安全距离，该超车时果断加速，及时并道规避风险还是非常安全的。
我身边许多摩友上高速之前都会随身携带一本道交法的刊物，已备交警拦截的时候与其进行法律切磋，按正常来讲国家道交法为上位法，既然国家道交法允许摩托车上高速，全国应当遵从该法律法规，而许多地方出台的法规政策却不允许摩托车上高速，当国家道交法与地方道交法或其他法规发生冲突时，理应以国家法规为主，地方法规为辅。
我就这个问题咨询过律师，两者法规发生冲突如何应对？律师回复国家法高于地方法是没有任何问题的，但国家道交法有一条规定表明地方政府有权利根据各地区的实际情况自行定制地方法律，也就是所谓的因地制宜，举个例子道交法规定高速公路最高不得超过120公里，最低不得低于60公里，为何有的地区限速最高80/100/110？比如四川重庆山区他的最高限速可能最高也就是80/100，而其他平原地区就按照120的最高限速，这就是因为各地区按照当地路况进行的因地制宜制定的限制。
虽然国家法高于地方法，但有时真需要遵守当地法律，关于摩托车高速行驶几个要素，头盔、80时速、靠右行驶、不得载人，但国家道交法没有规定摩托车的排量限制，所以关于摩托车排量这一块是个空白，地方政府在不违背道交法的原则在原有的基础上补充一条：比如摩托车上高速只允许125cc-150cc排量的摩托车行驶，这样的话地方法与国家法并不冲突，地方法只是补充空白出具细则，单从125-150排量补充来看就变相的拒绝你摩托车上高速了，地方没有不让你上高速，但是你得满足要求，一来地方没有违背国家道交法的原则，二来也是有效的制止你摩托车上高速行驶。
因地制宜起到很多作用，就好比诈骗案件最高检最高法给出的刑事立案标准是5000元，因北上广城市为发达地区，可能立案标准满足6000元才构成刑事案件，而四五线城市满足四千元就可能立刑事案件，所以因地制宜根据各个地区的实际情况定制。
首先说明哪种摩托车可以驶入高速公路：摩托车分轻便和普通两种，轻便摩托车最高时速不得超过50km/h，而高速公路最低限速不得低于60km/h，所以排量在50ML以下的轻便摩托车不允许驶入，大于这一排量的摩托车均可以正常驶入高速。
①·《道路交通安全法实施条例》第44条规定，摩托车应当在最右侧车道行驶，只有在超车时可以借助快速车道行驶。
②·同款条例78条规定，摩托车在高速公路行驶最高时速不得超过80km/h，而高速公路同向有两条车道的话，左侧车道最低限速为100km/h；有三条车道的话，最左侧车道最低时速为110km、中间车道最低时速为90km，那么问题来了：看图。
摩托车在高速公路行驶需要使用最右侧车道，而这条车道上基本都是重型客货车以及 汽车 列车，重要的是这些车的车速在特殊路段都可以比摩托车更快，而且这些车辆驶过后的横风是非常夸张的，摩托车与其并行非常危险。
虽然真正驶入高速后基本没有哪台摩托车会按照限速驾驶，但是频繁的在车流中穿插面对横风也会有潜在的风险，且摩托车超速也会被拍违章哦。
所以骑行摩托车在高速上行驶确实会有些危险，不过主要不合理之处还是限速值略低了一些，优秀的摩托车时速可以轻松超过100km/h，限速如果与小型客车相当风险反而会小一些。
不过没有摩托车高速骑行经验的话还是建议慎重考虑，毕竟摩托车是“肉包铁” 汽车 是“铁包肉”，哪怕是轻微的刮擦碰撞 汽车 可能只需要钣喷，而摩托车家属可能就要请客了。
一定要驶入高速公路建议装备有：护膝、护肘、骑行服以及质量合格的头盔，这些是能保命的安全装备，作为摩友还是不建议车友轻易驶入高速。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
一看都是一群不骑摩托车的在回答。
我想请问，摩托车上高速不安全的原因在哪？上高速是为了骑车为了到达目的地，谁没事跟 汽车 去剐去撞？
就算是站在剐和撞的角度来说事，那也是国道上剐和撞的机率更大！
国道上路口多，行人、自行车、电动自行车、各种三轮都多，交通状况复杂，更容易有预测不到的事情发生，一旦发生状况，摩托车更容易受伤。
高速上交通情况就简单的多了，而且骑摩托车还基本不会出现疲劳驾驶睡着的情况。
很多人有俩钱买个4轮就看不起摩托了，先不说现在出去远途的摩托车价值几万几十万的，很多，刹车和加速性能都很好。而且买这种摩托车的基本都有 汽车 。
更甚至，正因为 汽车 摩托车都有，都驾驶，才更了解两种工具之间的关系，更能辩证呃呃呃对待彼此。
总上，摩托车上高速，非常安全。
另外， 汽车 车主们，也应该考虑到，这些人骑摩托车出来，没开 汽车 ，给你的路上减少了很多拥堵。
【导语】每个人对于摩托车的用途都是不一样的，有些人骑摩托车是为了市区代步，有些人是为了溜车兜风，有些人则是购买摩托车想要去摩旅；摩旅需要跑长途，对于骑摩托车跑长途来说，我们一般而言选择的是国道，因为对于绝大部分地区，国道上行驶摩托车是合法合规的，但是，如果为了更加安全，更加快捷的到达目的地的话，有些人则选择骑摩托车上高速。
我自己作为一名摩旅爱好者，经常会骑着摩托车到处去摩旅，几天时间就可以安排往返2000-3000公里的行程，前段时间还刚刚从南宁出发，往返大理摩旅回来，全程用了5天时间。
↓↓↓骑车在苍山洱海边
要知道这样的强度下，如果走国道的话，是很不现实的，据我自己的经验而言，国道骑车，就算骑满白天一天的时间，最多也就只能骑行500-600公里，还是在休息时间比较少的情况下；
而跑高速的话，摩托车一天的路程可以行使1000-1100公里，通行效率差不多是国道的双倍，而且对于驾驶员来说，跑高速的行程安排可以更加的轻松，并且更加安全。
对于国道驾驶摩托车来说，我们需要处理的情况是非常多的，由于是开放式的路面，并且很多国道和对向车道是不分开的，大部分都是双向2车道，需要超车的时候，需要跨越中间的界限，到对向车道借道超车，车多的时候每次超车都感觉是在和时间赛跑，生怕超到对向车道的时候，对面又迎头飞来一辆大卡车；
↓↓↓国道摩旅
并且国道驾驶还要随时提防路面的小路有没有一辆装满砖头的农用车突然冲到马路中间，在没有ABS的情况下要怎么样预防摔车；而且国道的路面，有些真的很可怕，泥浆可以没到膝盖上，砂石可以飞到头盔上，每天应付这些问题，到了晚上会感觉到身体和精神全部被掏空。
从这两年开始，对于里程在500公里以上的摩旅，我一般是选择上高速骑行，就像我前面讲到的种种国道的不足，为了降低路程上的风险，并且让自己可以更加轻松，我一般都是走高速。目前全国有好几个省份已经可以给摩托车合法上高速，去到这些地方我都是非常开心的；
↓↓↓一次摩旅中我开 汽车 给车队护航
对于上高速的骑行，一般而言我们都是按照高速公路的限速行驶，一般很少超速，限速多少我们就开到多少，按照限速行驶一个是为了安全，另外一个是为了车辆可以更加经济省油。
在高速公路上，摩托车只需要保持在一个安全的速度上巡航，并且可以一直保持在这个速度，不需要像国道一样加减速，超个车要冒一身冷汗，高速公路上超车只需要打灯变道到超车道，给油门超车，超完以后再打灯回来即可，没有对向车道的大卡车，也不会担心路面冲出其他车辆和行人，不足之处可能就是路面太单一，开久了会有点犯困。
【结语】如果是按照题主说的命题来讨论的话，我可以很直白的说： 摩托车上高速骑行相对于国道来说，是更加安全和快捷的。 目前国内关于摩托车上高速的相关法律法规也更加的健全和开放，相信不久以后摩托车就可以合法在全国的高速公路上行驶。
摩托车上高速，不安全！
我是一名摩托车骑手。我觉得摩托车高速上骑车非常不安全。
按照交规，摩托车在高速上应该在最右侧车道行驶，行驶速度不得超过八十公里每小时。问题就来了，如果严格按道路交通法行驶，最外侧车道为重卡车道，大型运输卡车的危险性不必多说了。视线差让你没法提前判断路况。遗撒直接飞向后方，速度很快可能直接断头。大车甩石子也是常识了。
不按照交规用八十公里以上时速在内侧车道行驶的话，你需要保证别速稳定在120公里左右，这个时候摩托车的稳定性已经很差了，如果侧面有车高速超车，侧风可能直接掀翻摩托车。
再说，很多 汽车 驾驶者是不考虑摩托车路权的，如果你在车道偏向一侧，他超车可能就贴着你身边超过，有刮蹭危险。后果不堪设想。
我骑川崎小火神650
不骑行摩托车的人来制定方案当然说的话一点也不靠谱了，难倒非得要禁摩发展 汽车 才体现出我们国家的强大吗？不是每个人都喜欢 汽车 ，我就是不喜欢 汽车 ，因为只有坐 汽车 不出10公里就晕车，所以我从83年我们国家的嘉陵摩托车50型我就骑摩托车了，无奈那个时候的摩托真的质量不好，735元买的一辆摩托骑了两个月就坏了，无奈那个时候没有人会修只好550元买了，一直到现在我都是骑行摩托，现在老了老了骑行摩托成了我的一种爱好，听着这里也禁摩哪里也禁摩心里就很不是滋味。一下就是我曾经拥有过的摩托。
都是一群无知的喷子，作为骑行20几年的资深摩友，负责任告诉你们，这世界上只有危险的人，没有危险的工具， 汽车 使用不当危害性远远大于摩托车。
摩托车的魅力就是违法自己买单， 汽车 则是经常连累无辜，能够坚持把摩托车骑行5年以上绝对是精英，摩托车容错率低，小事故自己受伤，大事故自己送命，只有受伤才能记忆深刻，这就是摩托车的魅力， 汽车 则是用无辜的生命来为自己买单，试想谁的危害更大。
摩托车上高速要具备以下几个方面
一.首先你要有辆手续齐全的摩托车，最好是中大排量，不建议250cc以下的摩托车上高速，车太轻高速不稳，
二.骑行服，护具，头盔要齐全不要拿生命开玩笑
三.精神时刻保持高度集中，要有预判性，远离大车。
四.累了就休息，不要硬撑。
五.最重要的就是时刻管住自己的右手。
KTM1190车主留
没有实践就没有发言权，说骑摩托车上高速危险的人纯属无稽之谈，危言耸听！本人多年来骑过多种型号的摩托车在高速公路跑过不下千把公里，感觉和国道骑行没有区别，奉劝那些不懂摩托车的人不要在这唧唧歪歪唯恐天下不乱，安不安全人是关键因素而不是交通工具！
公路骑手traffic rider内购破解存档怎么用
破解版说明：
1、游戏修改为无限金币、无限钻石；
2、已经解锁所有摩托车；
3、建议购买的时候关闭网络，以防止不必要的扣费。
无限金币存档安装教程：
1、首先小伙伴们需要下载小编在上面分享的无限金币安装包。
2、然后在讲这个存档进行解压，玩家需要用一根数据线将自己的设备和电脑进行连接。
4、然后使用PP助手，找到汤姆猫泡泡射手安装包。然后将解压的安装包覆盖到library和doucument这两个文件夹下面就可以了。
有什么在高速公路上模拟驾驶的游戏？
高速驾驶模拟无限金币破解版，是一款在高速公路上驾驶车辆的模拟游戏，高速驾驶模拟 无限金币破解版拥有逼真的写实风格，非常惹人喜欢，丰富的关卡等你挑战，你需要驾驶着跑车完成一系列的任务，赚取更多的金钱；
高速公路骑手无敌版，所有赛车以及改装免费，游戏中，你是一名摩托爱好者，现在你正在参加一场高速骑行大赛，与往常不同的是赛道举办在高速公路上；
欧洲模拟驾驶2，欧洲卡车模拟破解版增加新的电台，新的日行灯，改进树木材质，行人现能按天气调节出现率，有多个动作，新的货柜皮肤，奔驰正式车标。
模拟驾驶3：这是一款3D的赛车游戏，游戏中你的视角是在车里的，能够真是的感受到驾驶赛车是的感觉，和以往的车外视角很是不同，正因为这一原因也导致了游戏中的速度感非常强。
高速行驶的摩托车，骑手会被遇到的铁丝削掉脑袋吗？
这个就不好说了！如果铁丝够细，强度够高。那么速度只要在个30码以上基本就算行了。
如果铁丝一般的话，那这个速度就不好估计了！应为铁丝粗了，就类似于刀口顿了，需要更大的力度。铁丝还要强度够哦！要不然就会断掉。一般来说钢丝比较容易实现。
模拟在高速上开车的游戏
1、高速公路骑手无敌版：
系列：摩托
类别：驾驶类、单人
版本：无敌版
来源：4399、6822、9669
介绍：
高速公路骑手无敌版游戏，其中的所有赛车以及改装免费。
游戏中，玩家将作为一名摩托爱好者，前往参加一场高速骑行大赛，与往常不同的是赛道举办在高速公路上，如何避开来往的车辆尽快到达终点是一大难点。
2、模拟高速开车：
模拟高速开车游戏是一款十分真实的3D模拟驾驶大巴车在高速驾驶的游戏，游戏中玩家将要化身为一名大巴车司机，在高速上进行驾驶。
玩家需要在指定的地点接到乘客，将所有的乘客送到另一个指定地点，然而玩家需要在高速路上安全的进行驾驶，顺利的将所有的人送到目的地即可。
游戏特色：
玩家需要化身为一名大巴车司机，驾驶大巴车来接送乘车； 玩家需要驾驶大巴车在各种路面上来进行驾驶，最多的就是高速路； 玩家需要遵守所有的交通规则，不要做出任何有违交通规则的事。
3、高速驾驶模拟游戏：
它是一款玩法独到的车辆模拟驾驶游戏，没有速度感以及引擎咆哮，驾驶各类真实骑车，在白天以及夜间穿梭，体验真实驾驶。
高速驾驶模拟（Highway Traffic Driving）安卓版是一款以现实驾驶为原型的赛车游戏，在公路上急速前进的驾驶体验。
4、汽车模拟驾驶2017：
在汽车模拟驾驶2017游戏中，我们将驾驶着汽车在高速公路上前行，以真实视角来体验驾驶车辆，面对疾驰的车辆以及道路上复杂的交通状况，玩家需要保持正常安全的驾驶来通过游戏。
5、3D真实高速车辆驾驶：
游戏采用了3D引擎制作，以第一人称视角呈现给玩家们模拟真实的汽车驾驶过程。
游戏第一人称视角让整个驾驶过程变得更加真实，当然不管是车外不断变换的两侧景色还是道路上车水马龙的交通状况，这些都是高清画面，让玩家们在视觉获得驾驶汽车高速行驶的真实效果。
骑着摩托车能上高速公路吗？高速公路最低时速是多少？
要符合下列规定摩托车才能上高速，具体有：
1、摩托车驾驶速度不得低于60公里/小时，并且最高速度不超过80公里/小时。
2、有关摩托车在高速路上行驶的其他规定参见《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。
3、驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩带头盔。
4、除了国务院规定的节假日免费外，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。
5、根据高速公路不同车道的规定速度限制，摩托车应当在高速路最外侧车道行驶。
6、第六十二条(六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。第七十七条(五)乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。具备合法的驾驶证照、机动车号牌以及其他相关手续。
扩展资料：
道交法实施条例中有关“在高速公路上行驶的摩托车不得超过每小时80公里”的规定，是关于摩托车在高速行驶期间的速度要求，并不能理解为摩托车可以在任何高速上都可以行驶。
摩托车能否驶上高速公路，要看高速公路有没有设置禁止摩托车驶入的交通标志。
不论是高速公路还是城市道路，是否具备通行条件，能不能通行，怎么通行，都要看交通信号的指示，如果一条高速公路设置有禁止摩托车行驶标志，那驾驶者就要遵循，不能驶入高速。
交通主管部门可以对高速公路设置交通标志是否合理进行监管，如果一条高速公路的设置禁止摩托车行驶标志没有被交通主管部门认定为设置不合理，摩托车驾驶者应当要遵循交通标志的指示，不得进入高速行驶。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在该条例第七十八条规定：在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
《道路交通安全法》中未明确禁止摩托车上高速，但是根据交安法第39条规定，交管部门可以根据道路具体情况或者流量的变化，对机动车、非机动车、行人等，执行管控措施。
上高速公路要戴上头盔，还要看收费站入口有无设置的禁止摩托车通行标志，有禁行标志，切勿通行。”同时，“上高速公路通过收费站，要领取通行卡，切勿闯杆通行。”并称，按照有关规定，摩托车上高速公路不得载人，时速不超过80公里，保持一定的车距，在最右侧车道行驶，“出高速公路收费站口，应还卡，交过路费”。
参考资料来源：新华网-摩托车在高速路行驶是否合法？ 不同路段有不同规定
参考资料来源：中新网-骑摩托冲卡欲上高速路被罚引争议 摩托车能上高速吗？
参考资料来源：中新网-网曝开摩托车可上高速？
证100以下是比较安全的，该超车的不要犹豫，有时足够的动力足够果断的提速可以规避许多危险，至于我为什么驾驶摩托车上高速主要有两个原因，第一点高速路的路况较好，不会像省道
按正常来讲国家道交法为上位法，既然国家道交法允许摩托车上高速，全国应当遵从该法律法规，而许多地方出台的法规政策却不允许摩托车上高速，当国家道交法与地方道交法或其他法规发生冲突时，理应以国家法规为主，地方法规为辅。 我就这个问题咨询过律师，两者法规发生冲突如何应对？律师回复国家法高于地方法