贷款买车，说的两年免息，其实要收取手续费是吗？
是的，哪款买车不管两年还是三年免息，都是要收取你的手续费，因为4s店就是靠手续费开赚钱的，但是贷款手续费是可以讲价，如果你觉得手续费和利息比合算，就可以。
金融服务费，简言之，就是汽车制造商金融公司在委托销售公司向客户推销汽车金融贷款之中，产生的各类成本。
这些成本包括：金融公司办理贷款的成本费用、分给销售公司的利润等等。
还有两种可能性，销售商所宣称的低息或者免息贷款，其实是销售噱头，这笔服务费中的一部分，就是贷款的利息。或者汽车4S店给你做贷款收取的费用，是4S店赚取的利润。不过很多4S店也叫这个费用为:贷款/金融手续费，其收取比例通常分为固定金额和非固定金额两种，主要是根据各4S店的销售汽车品牌，车型来制定的费用标准。
金融服务费（贷款/金融手续费）已经是汽车经销商利润点的重要一环，是汽车销售行业的“潜规则”，越强势的品牌和热门车款收的比例越高，可以达到5%。有的4S店会给客户说清楚，有的就含糊其辞，现在很多4S店生意不好，举步维艰，这笔费用则被当作一笔重要的利润来源。
2019年4月15日，西安奔驰车主维权一事在曝光的谈话录音里女车主提到自己本可以全款购买，但4S店诱导自己使用奔驰金融之后，她被迫交纳1.5万金融服务费。
2019年4月16日，西安市市场监管局高新分局成立由副局长牵头的专案组处理西安奔驰车主维权一事，关于车主反映的西安利之星4S店通过个人账户收取12575元“金融服务费”，刘林表示，收取金融服务费是违法违规行为。税务机关已进入现场，对所有收据进行核实。
在4S店购车时，缴纳金融服务费确实是普遍现象，一些消费者甚至会因为担心这些费用而选择全款买车。
奔驰4S店工作人员：金融服务费都有，因为金融服务费，比如您办齐所有的业务手续、申请的金融贷款、后续的审核，包括抵押登记，这些都是需要人员为您服务的，所以这部分费用肯定会有。
在西安4S店事件发生后，奔驰还值得购买吗？
西安奔驰4s店事件最近的进展是，车主被收取了1.5万元的金融服务费，漏油的奔驰车是库存车。整个事件中，奔驰生产商是否有责任，不得而知，但是，4S店肯定是负有责任的。在中国买车，大部分都要到4S店。就是在这个号称为消费者提供“4S”服务的店里，买过车的人体验都不会太愉快。买车不是买菜，交完钱就可以拿走。如果你买的是热门车型，对不起，加价才能提车。比如丰田的汉兰达，号称“二胎车”之王，备受中国市场追捧。但限于发动机产能，每月的产量非常有限。如果你想尽快提车，必须加价，最高要加价5万。不加价也可以，等吧，至少一年半载。加价不能提高产能，只是用钱买到插队提车的特权，严重扰乱了市场秩序。4S店的服务费也奇高无比。检验与出库费、上牌费，动辄一两千起步。上文提到的西安路虎，消费者被4S店要求加价28668元，其中，挂牌费、公证费各1500元，高得吓人。
西安女车主维权之后，不知道大家有没有发现身边的人都开始不买奔驰了，到底是为什么呢？首先，可以替代奔驰的品牌太多了，不说宝马奔驰，还有牧马人和雷克萨斯，而对于买得起奔驰的人来说，奔驰只是他们一个选项而已，现在奔驰出了这个事，本来打算买奔驰的人就把目光转向了别处，毕竟现在全球都是处于买方市场，只要有钱，什么车买不到？估计下几个月其他豪华车品牌的销量会有大幅上涨。
其次，对于买得起奔驰的人来说，注重的不是车咋样，而是服务态度，对于一般人来说，一辆车是面子，对于有钱人来说，只是一个交通工具，要是买车的时候对方服务太差，当然不会买这车，奔驰事件之后，大家都心有余悸，潜意识就怕遇到这样的事，所以很多人都不敢买奔驰了。
最后一点，奔驰的调子太高了，事件发酵之后再慢吞吞做一个干巴巴的声明，让人感觉受到了侮辱，就像以前大家抵制日系车一样，在短期内很多人都开始抵制奔驰车，所以现在买奔驰车的人非常少！
西安奔驰事件会对整个汽车行业有良性推动作用吗？
日前，西安女子66万买奔驰未开先漏油一事引发热议。据@陕视新闻 13日，车主在西安市市场监管局高新分局西部电子商城工商所向联合调查组递交资料，配合调查，这是车主与调查组的首次见面，相关诉求如下：
1．调查该车车辆历史，要求知晓该车到店至销售期间的基本情况；
2．车辆PDI检查是否真实，检查人员有无资质，3月22日到3月27日期间又做了哪些检查，车辆的检查有没有检查到问题，检查人员有无资质；
3．没有任何利益的第三方对车辆进行检测，如果是质量问题依法赔偿，如果是三包问题，我们也愿意接受。我们合法维权；
4．调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权，是否有强制消费，收取的金融服务费是否合理？要求调查是否存在违法；每年有多少消费者被动消费；
5．规范汽车行业车辆PDI检查，与从业人员素质；
6．奔驰官方要给一个正式的道歉和情况说明；
7．对个人精神方面的损害给予补偿；
8．对汽车行业销售方面乱象进行整治，维护消费者合法权益。
这个事件刚刚在网上出现时，我就知道要火的。从新闻来说，女研究生哭诉、奔驰车主维权这些单个都是新闻，何况还凑一起了。毕竟国内很多人是开不起奔驰的。奔驰一向是高大上的象征，这在舆情上已经形成固化印象了，这是奔驰这个品牌辛辛苦苦建立起来的品牌印象。
买车金融服务费
金融服务费就是贷款的时候收的服务费。根据不同的经销商，不同的4S店，可能会个别有些区别。一般来说，按照贷款金额的3%到5%来收取，根据车型不同，还有品牌不同。它就是帮助消费者办理贷款的一些收取资料，还有审批的一些流程使用的一些费用。
收取这个费用是没有什么法律依据的，就是办理的费用，大部分4S店都存在这个问题。这个钱应该是属于经销商自己收取的费用。大多数店应该是不能开发票的，一般都是以收据的形式给顾客。
按照规定，银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。
根据当前的规定，汽车金融服务费并不合法。
【拓展资料】
2019年4月15日，西安奔驰车主维权一事在曝光的谈话录音里女车主提到自己本可以全款购买，但4S店诱导自己使用奔驰金融之后，她被迫交纳1.5万金融服务费。
2019年4月16日，西安市市场监管局高新分局成立由副局长牵头的专案组处理西安奔驰车主维权一事，关于车主反映的西安利之星4S店通过个人账户收取12575元“金融服务费”，刘林表示，收取金融服务费是违法违规行为。税务机关已进入现场，对所有收据进行核实。
社会现象：
在4S店购车时，缴纳金融服务费确实是普遍现象，一些消费者甚至会因为担心这些费用而选择全款买车。
奔驰4S店工作人员：金融服务费都有，因为金融服务费，比如您办齐所有的业务手续、申请的金融贷款、后续的审核，包括抵押登记，这些都是需要人员为您服务的，所以这部分费用肯定会有。
专家分析：
中国政法大学知识产权中心研究员赵占领分析表示，奔驰西安利之星4S店的金融服务费收取存在侵犯消费者自主选择权、知情权等诸多问题。
汽车行业分析师贾新光直言，金融服务费纯属是4S店巧立名目的乱收费，并不合理。
西安一辆奔驰车连撞5人，肇事司机已被控制，事故发生的主要原因有哪些？
西安一辆奔驰车连撞5人，肇事司机已被控制，事故发生的主要原因可能是司机车速太快，疲劳驾驶以及油门当刹车了。
奔驰女车主所涉公司资不抵债是什么情况？
2019年4月11日，“奔驰女车主哭诉维权”的视频在网络上流传后，迅速引发舆论关注。可后面，她也被扒出欠钱等问题，被称为“老赖”。
2019年6月10日，奔驰女车主担任监事的“上海竞集”被警方查封。据网上公开消息，此前，该公司被指拖欠供应商、加盟商等数百万元，而奔驰女车主称，自己不欠一分钱。
最后上海竞集合作商户及供应商采取法律途径维权，2020年5月17日，西安坐引擎盖维权女车主薛春艳所涉美食城商户告诉记者，近日法院判决上海竞集负债近600万，但该公司注册资本金仅10万，商户胜诉依然难以拿回钱款。
扩展资料：
奔驰车主维权事件
2019年2月25日，西安投诉人某女士与西安利之星汽车有限公司签订了分期付款购买全新进口奔驰CLS300汽车购车合同；3月27日，提车后因认为发动机存在问题与“利之星”4s店自行协商退换车辆未果。此后，她多次与4S店沟通解决，却被告知无法退款也不能换车，只能按照“汽车三包政策”更换发动机，该女子被逼无奈，到店里维权。
2019年4月15日，最高人民法院司法案例研究院官微曝出一则消息：二审判决杭州中升之星奔驰“退一赔三”赔偿车主270万元。
取金融服务费是违法违规行为。税务机关已进入现场，对所有收据进行核实。社会现象：在4S店购车时，缴纳金融服务费确实是普遍现象，一些消费者甚至会因为担心这些费用而选择全款买车。奔驰4S店工作人员：金融服务
直言，金融服务费纯属是4S店巧立名目的乱收费，并不合理。西安一辆奔驰车连撞5人，肇事司机已被控制，事故发生的主要原因有哪些？西安一辆奔驰车连撞5人，肇事司机已被控制，事故发生的主要原因可能是司机车速太快，疲劳驾驶以及油门当刹车了。奔驰女车主所涉公司资不抵债是什么情况？2019年4月11日，“奔驰女车
了侮辱，就像以前大家抵制日系车一样，在短期内很多人都开始抵制奔驰车，所以现在买奔驰车的人非常少！西安奔驰事件会对整个汽车行业有良性推动作用吗？日前，西安女子66万